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El equipo italiano montará la nueva rueda de disco Campagnolo Ghibli 0.9 sin cámara y valorada en 3.418 € en el Campeonato Mundial de pista

Feb 06, 2024

Tecnología tubeless y llantas internas más anchas adoptadas en el velódromo

Esta competición se ha cerrado

Por Jack Evans

Publicado: 3 de agosto de 2023 a las 3:00 pm

Los ciclistas italianos montarán una nueva rueda de disco Campagnolo Ghibli 0.9 sin cámara en el Velódromo Sir Chris Hoy en el Campeonato Mundial de Glasgow.

Campagnolo dice que la Ghibli anterior, una de las favoritas de los ciclistas de pista, fue la primera rueda de pista totalmente de carbono. Su sucesor rompe ahora con la tradición al renunciar a la compatibilidad tubular en favor de la tecnología tubeless.

Fabricada en carbono, el ancho de la llanta del Ghibli 0.9 es amplio para una rueda de pista, midiendo 25 mm internamente y 27,4 mm externamente. También está diseñado para funcionar con neumáticos anchos.

En contexto, el ancho interno de la llanta de 25 mm es el mismo que el de las ruedas ENVE SES 4.5 que se encuentran en las Colnago V4R de Tadej Pogačar en el Tour de Francia, que inflaron sus neumáticos Continental 28c más allá de los 31 mm de ancho.

Campagnolo dice que los ciclistas italianos de pista de velocidad y resistencia en Glasgow competirán con el Ghibli 0.9 de 3.418 €, que pesa 990 g.

Campagnolo explica que el ancho interno de la base de la llanta C21 ha aumentado de 20 mm y ahora solo es compatible con neumáticos clincher y sin cámara.

Si bien los neumáticos sin cámara se han vuelto populares entre los ciclistas del WorldTour en la carretera, los tubulares siguen siendo la opción preferida en la pista. Eso cambiará con el Ghibli 0.9, mientras que la nueva rueda de disco también podría indicar un cambio hacia neumáticos más anchos en la pista.

Según Campagnolo, los pilotos de pista italianos involucrados en el desarrollo de la nueva rueda querían usar neumáticos sin cámara de 23c a 28c por sus beneficios de rendimiento y seguridad.

Una vez más, los neumáticos 28c fueron comunes en el Tour de Francia de este año, pero los neumáticos 20c siguen siendo populares en la pista.

La marca italiana afirma que un ángulo de caída reducido en el Ghibli 0.9 reduce su perfil frontal y, en consecuencia, su resistencia.

Campagnolo dice que el cambio de neumáticos tubulares a neumáticos sin cámara disminuye la resistencia a la rodadura.

Los nuevos rodamientos CULT (Ceramic Ultimate Level Technology) en un sistema de copa y cono ofrecen poca fricción, según la marca.

Escritor digital

Jack Evans es escritor digital para BikeRadar.com. Jack aprendió a andar por senderos accidentados de Cotswold antes de cambiarse al asfalto en su adolescencia. Desde entonces, el ciclismo de gravel y las carreras de ciclocross (mal) lo han devuelto a sus raíces. Jack, que se siente más en casa escalando las subidas del sur de Gales, suele escapar de su casa en Birmingham a través de las calles y caminos de herradura de Worcestershire, montando su bicicleta de carretera Canyon Ultimate o su bicicleta de gravel Canyon Grail. Desearía ser tan bueno montando como bebiendo espresso. Pero completó la prueba deportiva Dragon Devil de 296 km en menos de 10 horas y terminó entre los 100 primeros en el Campeonato Nacional de Escalada de Montaña del Reino Unido de 2022. Jack es un periodista formado en el NCTJ y ex pirata de una agencia de prensa con firmas en The Times, Daily Telegraph y Daily Mirror. Una vez fue electrocutado para una portada exclusiva de Sun y leche de camello probada para The Times.

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